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張效平是儲運(yùn)車間機(jī)務(wù)設(shè)備組組長,作為設(shè)備主管,他憑著一絲不茍的安全責(zé)任心和認(rèn)真鉆研的工作熱情,呵護(hù)著公司的重要設(shè)備---火車機(jī)車安全穩(wěn)定的運(yùn)行,創(chuàng)造了機(jī)車不間斷安全運(yùn)行二千天的優(yōu)異成績,由于他的出色表現(xiàn),2017年,他當(dāng)之無愧地被評為公司“模范職工”,他的工作也得到了大家的一致好評。
火車機(jī)車是接駁公司原燃料的關(guān)鍵設(shè)備,而更關(guān)鍵的是它的安全運(yùn)行。每天穿行在公司和連云東站的軌道上無數(shù)次,加之周邊的環(huán)境復(fù)雜,特別是穿越車流如織的道口和幾個(gè)裝飾城等人口繁雜區(qū),都對機(jī)車的安全運(yùn)行帶來了極大的隱患。為此,張效平制定了嚴(yán)格的安全運(yùn)行管理規(guī)定,為了保障機(jī)車的安全運(yùn)行,他組織安裝了機(jī)車監(jiān)控,并每天進(jìn)行監(jiān)控檢查,大到機(jī)車速度小到行車習(xí)慣,凡有可能影響安全運(yùn)行的細(xì)節(jié)都瞞不過他的眼睛。正是憑著扎實(shí)的工作作風(fēng)和認(rèn)真的工作態(tài)度,保證了機(jī)車組幾千天如一日的安全作業(yè),并形成了良好的工作氛圍。
火車延時(shí)費(fèi)大家都不陌生,而這個(gè)費(fèi)用正是考核機(jī)車組,考核張效平工作業(yè)績的重要數(shù)據(jù)。針對火車延時(shí)費(fèi)居高不下的狀況,張效平和他的團(tuán)隊(duì)從內(nèi)部著手,制定了火車延時(shí)分析數(shù)據(jù)表單,從眾多的數(shù)據(jù)中找原因,從而形成了東站站務(wù)、車間鐵運(yùn)、生產(chǎn)、調(diào)度的協(xié)同管理機(jī)制,克服了多年來影響公司延時(shí)費(fèi)用的難題,使延時(shí)費(fèi)用從原來的月均數(shù)十萬元,降低到現(xiàn)在的萬余元,一年為公司節(jié)約費(fèi)用幾百萬元,為公司創(chuàng)效做出了極大的貢獻(xiàn)。
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